การแนะนำ
การดำเนินการประกอบ PCB นำร่องไม่ควรเริ่มต้นด้วยคำถามเดียว: "บอร์ดสามารถทำงานได้หรือไม่"
นั่นหลวมเกินไปสำหรับระยะนี้
เมื่อโครงการถึงการสร้างนำร่อง ทีมงานมักจะมีต้นแบบที่ทำงานได้ดีพอที่จะพิสูจน์ให้เห็นถึงขั้นตอนต่อไป คำถามที่ยากกว่าก็คือว่าโครงสร้างถัดไปสามารถพิสูจน์ความสามารถในการทำซ้ำ ความสามารถในการทดสอบ ความพร้อมในการประกอบ ความเสถียรในการจัดหา และความมั่นใจในกระบวนการที่เพียงพอที่จะรองรับ-การผลิตในปริมาณต่ำหรือเป็นชุดหรือไม่
นั่นคือสิ่งที่เกณฑ์การยอมรับมีความสำคัญ
เกณฑ์การยอมรับจะกำหนดว่าสิ่งใดจะได้รับการยอมรับ สิ่งใดที่ต้องตรวจสอบ สิ่งใดที่สามารถนำกลับมาทำใหม่ได้ และสิ่งใดที่ควรหยุดล็อตก่อนที่การทดสอบนำร่องจะเริ่มขึ้น ไม่ควรเขียนหลังจากที่กระดานมาถึงแล้ว หากผู้ซื้อ พันธมิตร EMS และทีมวิศวกรรอจนกระทั่งการตรวจสอบหรือการทดสอบการทำงานเพื่อตัดสินใจว่า "ยอมรับได้" หมายถึงอะไร การดำเนินการนำร่องสามารถเปลี่ยนเป็นการตรวจสอบกลับไป-และ- แทนการตรวจสอบความถูกต้องแบบควบคุม
สำหรับการดำเนินการประกอบ PCB นำร่อง เกณฑ์การยอมรับในทางปฏิบัติควรครอบคลุมถึงมาตรฐานฝีมือแรงงาน เงื่อนไขการทดสอบการทำงาน ขอบเขตการตรวจสอบ ลอจิกการสุ่มตัวอย่าง กฎการเปลี่ยนส่วนประกอบ ขีดจำกัดการทำงานซ้ำ เอกสารประกอบ และเส้นทางการตัดสินใจสำหรับการผ่าน พักการทำงานซ้ำ การใช้งานที่จัดทำเป็นเอกสาร-ตามที่-ได้รับการอนุมัติหรือปฏิเสธ
เหตุใดเกณฑ์การยอมรับจึงมีความสำคัญก่อนที่นักบินจะวิ่ง
การสร้างต้นแบบสามารถทนต่อการตีความได้มากขึ้น
นักบินไม่สามารถวิ่งได้
ในระหว่างการทำงานต้นแบบในช่วงแรกๆ วิศวกรอาจคาดหวังถึงความไม่แน่นอน พวกเขาอาจตรวจสอบด้วยตนเอง ทดสอบเฉพาะฟังก์ชันหลัก อนุมัติการแก้ไขชั่วคราว หรือยอมรับการทดแทนที่จำกัดเพียงเพื่อเรียนรู้ต่อไป นั่นเป็นเรื่องปกติเมื่อจุดประสงค์คือการค้นพบ
การดำเนินการประกอบ PCB นำร่องมีงานที่แตกต่างออกไป
ควรช่วยให้ผู้ซื้อเข้าใจว่าการออกแบบ แผนการจัดหา กระบวนการประกอบ และวิธีการทดสอบมีความเสถียรเพียงพอสำหรับขั้นตอนต่อไปหรือไม่ หากเกณฑ์การยอมรับไม่ชัดเจน การดำเนินการนำร่องอาจยังคงสร้างบอร์ด แต่ผลลัพธ์อาจไม่ตอบคำถามที่ผู้ซื้อต้องการคำตอบจริงๆ
กระดานทำงานไม่เหมือนกับงานสร้างนำร่องที่ได้รับการยอมรับ
ความแตกต่างคือวินัย โต๊ะทำงานพิสูจน์ฟังก์ชันพื้นฐาน การสร้างนำร่องที่ได้รับการยอมรับพิสูจน์ให้เห็นว่าล็อตนั้นเป็นไปตามชุดการสร้าง การตรวจสอบ การทดสอบ เอกสาร และความคาดหวังด้านการจัดการที่กำหนดไว้
ในโครงการจริง ความล่าช้าจำนวนมากไม่ได้เริ่มต้นจากความล้มเหลวในการออกแบบอย่างมาก เริ่มต้นด้วยการไม่ผ่านเกณฑ์ ฝ่ายหนึ่งมองว่าข้อต่อประสานเป็นที่ยอมรับได้ ในขณะที่อีกฝ่ายต้องการให้จับฉลากไว้ บอร์ดผ่านการทดสอบบัลลังก์ที่อุณหภูมิห้อง แต่ไม่มีใครระบุว่าควรผ่านการทดสอบภายใต้ขอบเขตแรงดันไฟฟ้า โหลด หรืออุณหภูมิด้วย ส่วนประกอบทดแทนทำงานในหน่วยเดียว แต่ทีมงานไม่เคยตกลงกันว่าส่วนประกอบสำรองนั้นได้รับการอนุมัติสำหรับล็อตนำร่องหรือไม่
นั่นไม่ใช่แค่ปัญหาด้านคุณภาพเท่านั้น พวกเขาเป็นปัญหาในการตัดสินใจ
เกณฑ์การยอมรับใดที่ควรรวมไว้
เกณฑ์การยอมรับไม่จำเป็นต้องซับซ้อน ต้องมีการเขียน แบ่งปัน และเจาะจงเพียงพอที่จะสนับสนุนการตัดสินใจ
สำหรับการประกอบ PCB นำร่องส่วนใหญ่ ผู้ซื้อควรกำหนดพื้นที่ต่อไปนี้ก่อนที่จะเผยแพร่บิลด์
1. มาตรฐานฝีมือแรงงานและระดับ IPC
ชั้นแรกคือฝีมือ
ซึ่งรวมถึงคุณภาพของรอยต่อประสาน การวางส่วนประกอบ ขั้ว ความสะอาด สภาพสวยงาม ชิ้นส่วนที่เสียหาย ชิ้นส่วนที่หายไป ชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้อง การวางตำแหน่งตัวเชื่อมต่อ การทำเครื่องหมาย และสภาพที่มองเห็นได้ซึ่งส่งผลต่อความมั่นใจในการประกอบ
สำหรับหลายโครงการ ความคาดหวังของคลาส IPC-A-610 หรือกฎฝีมืองานที่ลูกค้ากำหนดจะถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน แต่ผู้ซื้อไม่ควรถือว่าคู่ค้า EMS รู้ว่าการตีความใดมีผลบังคับใช้ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดเจนในแพ็คเกจงานประกอบ ใบสั่งซื้อ หรือข้อตกลงด้านคุณภาพ
วลีเช่น "สอดคล้องกับ IPC-" มักจะไม่เพียงพอ
โปรเจ็กต์ควรชี้แจงว่าโครงสร้างนั้นคาดว่าจะเป็นไปตามคลาส 2, คลาส 3 หรือ-ข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า นอกจากนี้ ควรระบุข้อยกเว้นใดๆ ที่สำคัญต่อผลิตภัณฑ์ เช่น กฎการตกแต่งพิเศษ ข้อกำหนดในการจัดตำแหน่งตัวเชื่อมต่อ ความคาดหวังในการเคลือบ หรือข้อกำหนดด้านความสะอาด
การดำเนินการนำร่องไม่ควรล่าช้า เนื่องจากฝ่ายหนึ่งกำลังตรวจสอบกับความคาดหวังอย่างหนึ่ง ในขณะที่อีกฝ่ายกำลังตรวจสอบกับอีกฝ่ายหนึ่ง
สำหรับผู้ซื้อ OEM คำถามเชิงปฏิบัตินั้นง่ายมาก:
สภาพฝีมือแบบไหนที่ยอมรับได้ และเงื่อนไขไหนต้องหยุดล็อตเพื่อตรวจสอบ?
ควรตอบคำถามนั้นก่อนเริ่มการชุมนุม
2. เงื่อนไขการทดสอบการทำงานและขีดจำกัดขอบเขต
การดำเนินการนำร่องควรให้คำจำกัดความมากกว่า "เปิดเครื่องและตรวจสอบ"
เกณฑ์การทดสอบการทำงานควรอธิบายว่าบอร์ดต้องทำอะไรบ้าง ภายใต้การตั้งค่าใด เฟิร์มแวร์หรือเวอร์ชันซอฟต์แวร์ใด ระยะเวลานานเท่าใด และเอาต์พุตผ่าน/ไม่ผ่านที่วัดได้ ซึ่งอาจรวมถึงช่วงอินพุตกำลัง การดึงกระแสไฟฟ้า การตอบสนองของสัญญาณ ลักษณะการสื่อสาร เอาต์พุตเซ็นเซอร์ ไฟ LED แสดงการทำงานของรีเลย์ การควบคุมมอเตอร์หรือพัดลม การยืนยันการตั้งโปรแกรม หรือ-ขั้นตอนการทำงานเฉพาะของผลิตภัณฑ์
วิธีทดสอบมีความสำคัญพอๆ กับรายการทดสอบ
กระดานที่ผ่านบนม้านั่งของวิศวกรอาจไม่ผ่านการทดสอบนำร่องแบบทำซ้ำได้ หากทุกหน่วยต้องมีการแสดงด้นสด การตีความด้วยตนเอง หรือการตัดสินทางวิศวกรรม วิธีทดสอบไม่พร้อมสำหรับการตรวจสอบความถูกต้องระดับนำร่อง-
ในกรณีที่แอปพลิเคชันต้องการ ผู้ซื้อควรกำหนดเงื่อนไขขอบเขตด้วย ซึ่งอาจรวมถึงขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าอินพุต สภาวะอุณหภูมิ สภาวะโหลด เวอร์ชันเฟิร์มแวร์ โหมดการทำงาน หรือ-สภาวะความเครียดเฉพาะของลูกค้า ไม่ใช่ทุกโครงการที่ต้องการการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมในขั้นตอนนำร่อง แต่ทีมงานควรตัดสินใจโดยเจตนา ไม่ใช่โดยการละเลย
สำหรับการประกอบ PCB นำร่อง เกณฑ์การทดสอบการทำงานควรเขียนในลักษณะที่ช่างเทคนิคสามารถทำซ้ำได้ ไม่ใช่แค่ในลักษณะที่วิศวกรออกแบบสามารถเข้าใจได้เท่านั้น
3. ขอบเขตการตรวจสอบและความครอบคลุมการทดสอบ
ไม่ใช่ว่าการทดสอบนำร่องทุกครั้งจะต้องมีความลึกในการตรวจสอบเท่ากัน
บอร์ดบางตัวอาจต้องมีการตรวจสอบด้วยสายตา, AOI และการตรวจสอบพื้นฐาน{0}} อื่นๆ อาจต้องมีการตรวจสอบด้วยรังสีเอ็กซ์-สำหรับ BGA หรือข้อต่อบัดกรีที่ซ่อนอยู่, ICT สำหรับความครอบคลุมทางไฟฟ้า, FCT สำหรับพฤติกรรมระดับระบบ-, การทดสอบหัววัดการบิน, การสแกนขอบเขต, การตรวจสอบการเขียนโปรแกรม หรือ-อุปกรณ์ทดสอบเฉพาะของลูกค้า
ผู้ซื้อควรกำหนดขอบเขตการตรวจสอบและการทดสอบที่คาดหวังก่อนที่จะกำหนดกำหนดการ
นี่ไม่ใช่แค่ปัญหาด้านคุณภาพเท่านั้น มันเป็นปัญหาเรื่องเวลาด้วย
หากมีการเพิ่มการเตรียมอุปกรณ์ ICT ขั้นตอนการทดสอบการทำงาน การตั้งค่าโปรแกรมการทดสอบ ขั้นตอนการเขียนโปรแกรม การรายงานรังสีเอกซ์- หรือการบันทึกข้อมูลพิเศษหลังจากการวางแผนการประกอบ การดำเนินการนำร่องอาจรอแม้ว่าตัวบอร์ดจะพร้อมก็ตาม
โครงสร้างนำร่องสามารถเคลื่อนที่ได้เร็วขึ้นเมื่อขอบเขตการทดสอบชัดเจน การดำเนินการจะช้าลงเมื่อพันธมิตร EMS ต้องชี้แจงความคาดหวังในการทดสอบหลังจากที่ล็อตอยู่ในระหว่างดำเนินการแล้ว
4. แผนการสุ่มตัวอย่างและล็อต-กฎการตัดสินใจระดับ
นี่คือจุดที่การสร้างนักบินจำนวนมากรู้สึกอึดอัด: ผู้ซื้อเห็นข้อบกพร่องบางประการ ทีม EMS มองเห็นล็อตนำร่องขนาดเล็ก และไม่มีใครมีกฎเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป
การดำเนินการนำร่องมักจะมีขนาดเล็กพอที่จะทำให้ผู้ซื้ออาจถูกล่อลวงให้ตรวจสอบทุกยูนิตด้วยตนเอง บางครั้งนั่นเป็นแนวทางที่ถูกต้อง
สำหรับล็อตนำร่องขนาดเล็ก การตรวจสอบด้วยสายตา 100% หรือการทดสอบการทำงาน 100% อาจใช้งานได้จริงและมีประโยชน์ เนื่องจากทีมงานยังเรียนรู้เกี่ยวกับการออกแบบและกระบวนการอยู่ สำหรับปริมาณนำร่องที่มากขึ้นหรือผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์มากขึ้น แผนการสุ่มตัวอย่างอาจมีความเป็นจริงมากขึ้น
ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด ควรกำหนดกฎการตัดสินใจก่อนการสร้าง
หากใช้การสุ่มตัวอย่าง ทีมงานควรกำหนดประเภทข้อบกพร่อง เช่น ข้อบกพร่องร้ายแรง ข้อบกพร่องหลัก และข้อบกพร่องรอง และตกลงกันว่าแต่ละประเภทส่งผลต่อการยอมรับล็อตอย่างไร การสุ่มตัวอย่างตาม AQL-สามารถให้ข้อมูลอ้างอิงที่เป็นประโยชน์ได้ แต่โครงการยังคงต้องการวิจารณญาณของตนเองโดยพิจารณาจากความเสี่ยงของผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม และวัตถุประสงค์นำร่อง
หากไม่มีกฎการตัดสินใจในระดับมาก- ความล้มเหลวจำนวนเล็กน้อยอาจทำให้เกิดการระงับล็อตโดยไม่จำเป็นหรือความล่าช้าในการตรวจทาน
เกณฑ์การยอมรับควรกำหนดว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อ:
- หน่วยหนึ่งไม่ผ่านการทดสอบการทำงาน
- หลายหน่วยแสดงข้อบกพร่องเดียวกัน
- ข้อบกพร่องเป็นเพียงความสวยงามแต่สามารถทำซ้ำได้
- ความล้มเหลวเชื่อมโยงกับปัญหาการออกแบบที่ทราบแล้ว
- ปัญหาดูเหมือนจะมาจากการประกอบ วัสดุ เฟิร์มแวร์ หรือการตั้งค่าการทดสอบ
ประเด็นไม่ใช่เพื่อให้นักบินวิ่งแข็งทื่อ ประเด็นก็คือเพื่อหลีกเลี่ยงการตัดสินใจภายใต้ความกดดัน
5. กฎการทดแทนส่วนประกอบและการยอมรับวัสดุ
การเปลี่ยนแปลงที่มีสาระสำคัญนั้นง่ายต่อการประเมินต่ำ เนื่องจากมักจะดูไม่เป็นอันตรายใน BOM
การทดสอบนำร่องอาจใช้ชิ้นส่วนอื่น การเปลี่ยนทดแทนที่ได้รับอนุมัติ หรือช่องทางการจัดหาที่แตกต่างจากต้นแบบ ยอมรับได้แต่ต้องถูกควบคุม
หากมีการใช้ชิ้นส่วนสำรอง ทีมงานควรทราบว่าการทดสอบนำร่องนั้นตรวจสอบการออกแบบดั้งเดิม ชิ้นส่วนสำรอง หรือทั้งสองอย่างหรือไม่ พิน-ส่วนประกอบที่เข้ากันได้ยังคงส่งผลต่อเวลา ลักษณะการระบายความร้อน ลักษณะการเริ่มต้น ขอบสัญญาณ ความสว่าง LED ลักษณะการชาร์จ ความเสถียรของการสื่อสาร หรือการตอบสนองของการทดสอบ
นี่คือจุดที่ผู้ซื้อมักสูญเสียความชัดเจน
ทีมงานคิดว่ากำลังทดสอบสินค้าอยู่ ในความเป็นจริงอาจเป็นการทดสอบผลิตภัณฑ์รวมถึงการเปลี่ยนแปลงการจัดหาที่ไม่ได้รับการตรวจสอบ
ก่อนเริ่มดำเนินการนำร่อง ผู้ซื้อควรกำหนด:
- ส่วนไหนที่มีความสำคัญ
- ซึ่งทางเลือกอื่นได้รับการอนุมัติแล้ว
- ซึ่งการเปลี่ยนตัวต้องได้รับการอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษร
- ไม่ว่าจะใช้ข้อจำกัดของแบรนด์หรือผู้จัดจำหน่ายก็ตาม
- ไม่ว่าจะต้องมีรหัสวันที่ รหัสล็อต หรือการตรวจสอบย้อนกลับแบบแบตช์ก็ตาม
- ผลลัพธ์ของการนำร่องจะยังคงใช้ได้อยู่หรือไม่หากใช้ทางเลือกอื่น
กฎเกณฑ์ที่เป็นสาระสำคัญเป็นส่วนหนึ่งของเกณฑ์การยอมรับ เนื่องจากกฎเหล่านี้ส่งผลต่อความหมายที่แท้จริงของผลลัพธ์นำร่อง
6. ทำใหม่ ซ่อมแซม และใช้งาน-ตามที่-ได้รับการอนุมัติ
การวิ่งของนักบินมักจะเปิดเผยปัญหาต่างๆ
นั่นไม่ใช่ปัญหาโดยอัตโนมัติ โครงสร้างนำร่องส่วนหนึ่งมีไว้เพื่อเปิดเผยสิ่งที่ยังต้องปรับปรุง
ปัญหาเริ่มต้นขึ้นเมื่อการทำงานซ้ำมองไม่เห็น
หากล็อตสามารถผ่านได้หลังจากการสัมผัสซ้ำ- การช่วยเหลือด้วยตนเอง การเปลี่ยนส่วนประกอบ การเปลี่ยนสายไฟ หรือการแทรกแซงทางวิศวกรรมที่ไม่ชัดเจน ผลลัพธ์ของการนำร่องอาจดูดีกว่ากระบวนการจริงๆ
ผู้ซื้อควรกำหนดว่าการทำซ้ำใดที่ได้รับอนุญาต สิ่งที่ต้องบันทึก และเมื่อใดที่การทำซ้ำเปลี่ยนความหมายของผลลัพธ์นำร่อง
นอกจากนี้ การแยกแนวคิด 3 ประการออกจากกันยังมีประโยชน์อีกด้วย:
การทำงานซ้ำหมายถึงการแก้ไขข้อบกพร่องเพื่อให้เครื่องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์การยอมรับเดิม
การซ่อมแซมหมายถึงการฟื้นฟูฟังก์ชันด้วยวิธีการควบคุมที่อาจทำให้เครื่องกลับสู่สภาพเดิมได้ไม่เต็มที่
การใช้งานที่บันทึกไว้-ตามที่-เป็นการอนุมัติหมายถึงการยอมรับความเบี่ยงเบนที่ทราบ เนื่องจากผู้ซื้อได้ตรวจสอบความเสี่ยงและอนุมัติหน่วยตามวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้
การตัดสินใจเหล่านั้นไม่ควรกระทำโดยไม่ได้ตั้งใจ หากสามารถจัดส่งหน่วยที่ทำใหม่ได้ เกณฑ์ควรระบุเช่นนั้น หากหน่วยที่ซ่อมแซมต้องเก็บไว้เพื่อการประเมินทางวิศวกรรมเท่านั้น ก็ควรระบุด้วย หากการใช้งาน-ตาม-การตัดสินใจต้องได้รับอนุมัติจากผู้ซื้อ เส้นทางการอนุมัติควรมีความชัดเจน
โครงสร้างนำร่องควรได้รับอนุญาตให้สอนได้ ไม่ควรซ่อนความไม่มั่นคงของกระบวนการ
7. เอกสารและการส่งมอบการตรวจสอบย้อนกลับ
การยอมรับจะไม่สมบูรณ์หากไม่มีหลักฐาน
เกณฑ์การยอมรับควรกำหนดว่าบันทึกใดที่ผู้ซื้อคาดหวังจากการสร้าง ซึ่งอาจรวมถึงบันทึกการตรวจสอบ ผลการทดสอบการทำงาน หมายเลขซีเรียล เวอร์ชันเฟิร์มแวร์ บันทึกการเขียนโปรแกรม บันทึกการทำงานซ้ำ ภาพเอ็กซ์เรย์ - หมายเหตุบทความแรก ภาพถ่ายบรรจุภัณฑ์ บันทึกการตรวจสอบย้อนกลับส่วนประกอบ หรือการสรุปความไม่สอดคล้องสั้นๆ
เอกสารไม่จำเป็นต้องมากเกินไป แต่ควรตรงกับการตัดสินใจของผู้ซื้อหลังจากการทดสอบนำร่อง
หากขั้นตอนต่อไปคือการแก้ไขการออกแบบ ผู้ซื้อจำเป็นต้องมีหลักฐานที่ช่วยในการดำเนินการทางวิศวกรรม
หากขั้นตอนต่อไปคือการผลิตในปริมาณน้อย- ผู้ซื้อจำเป็นต้องมีหลักฐานว่ากระบวนการนี้สามารถทำซ้ำได้มากพอที่จะเชื่อถือ
หากขั้นตอนต่อไปคือการอนุมัติจากลูกค้า การรับรอง หรือการเผยแพร่ภายใน ผู้ซื้ออาจจำเป็นต้องมีบันทึกที่สนับสนุนการตรวจสอบ
การวิ่งของนักบินโดยไม่มีบันทึกที่เป็นประโยชน์อาจทำให้ทีมขาดแผงกระดานประกอบแต่ความมั่นใจอ่อนแอ
8. ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก และการจัดการ
สำหรับบางโครงการ การยอมรับของนักบินจะไม่สิ้นสุดเมื่อคณะกรรมการผ่านการทดสอบ
ฉลาก หมายเลขซีเรียล รหัสวันที่ บรรจุภัณฑ์ ESD การจัดการที่ไวต่อความชื้น- การป้องกันตัวเชื่อมต่อ เงื่อนไขการจัดส่ง และรูปแบบบรรจุภัณฑ์ก็อาจมีความสำคัญเช่นกัน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการดำเนินการนำร่องจะถูกส่งไปยังผู้มีส่วนได้ส่วนเสียภายใน ผู้ทดสอบภาคสนาม ผู้จัดจำหน่าย พันธมิตรการรับรอง หรือลูกค้ารายแรกๆ
หากไม่ได้กำหนดบรรจุภัณฑ์และการติดฉลาก บอร์ดอาจยอมรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า แต่ยังไม่พร้อมสำหรับขั้นตอนต่อไป
สำหรับการประกอบ PCB นำร่อง เกณฑ์การยอมรับควรระบุให้ชัดเจนว่าโครงสร้างเป็นเพียงการตรวจสอบความถูกต้องของบอร์ดเท่านั้น หรือจำเป็นต้องตรวจสอบการตรวจสอบย้อนกลับ การจัดการ และความพร้อมในการจัดส่งด้วย
รายการตรวจสอบเกณฑ์การยอมรับนักบินก่อน-ภาคปฏิบัติ
ก่อนที่จะเริ่มดำเนินการประกอบ PCB นำร่อง ผู้ซื้อควรจะสามารถตอบคำถามเหล่านี้ได้:
- การแก้ไข PCB และการแก้ไข BOM ใดบ้างที่ออก
- คลาส IPC หรือมาตรฐานฝีมือของลูกค้าใดที่ใช้?
- มีข้อยกเว้น{0}}ด้านฝีมือการผลิตเฉพาะของลูกค้าหรือไม่
- วิธีการตรวจสอบใดบ้างที่จำเป็น: ด้วยภาพ, AOI, เอ็กซ์-รังสี, ICT, FCT, โพรบบิน หรืออื่นๆ
- จะต้องทดสอบฟังก์ชั่นอะไรบ้าง?
- การตั้งค่าการทดสอบการทำงานที่แน่นอนคืออะไร?
- เฟิร์มแวร์หรือซอฟต์แวร์เวอร์ชันใดที่ใช้?
- จำเป็นต้องมีเงื่อนไขขอบเขต เช่น แรงดันไฟฟ้า โหลด หรืออุณหภูมิ หรือไม่
- การทดสอบทำในทุกหน่วยหรือตามตัวอย่าง?
- กฎผ่าน/ไม่ผ่านคืออะไร?
- จะเกิดอะไรขึ้นหากหนึ่งหน่วยล้มเหลว?
- ข้อบกพร่องอะไรบ้างที่ต้องมีการระงับล็อตหรือการตรวจสอบทางวิศวกรรม?
- อนุญาตให้ใช้ส่วนประกอบสำรองหรือไม่
- ใครอนุมัติการเปลี่ยนตัว?
- อนุญาตให้ทำซ้ำอะไรได้บ้าง?
- สามารถซ่อมแซมหรือใช้งาน-ในขณะที่-มีการจัดส่งหน่วยได้หรือไม่
- ต้องจัดเตรียมบันทึกอะไรบ้าง?
- การควบคุมบรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก หรือหมายเลขซีเรียล-เป็นส่วนหนึ่งของขอบเขตการยอมรับหรือไม่
- ผลลัพธ์อะไรที่ทำให้โครงการสามารถก้าวไปสู่ขั้นต่อไปได้?
รายการตรวจสอบนี้ไม่ได้แทนที่การตัดสินทางวิศวกรรม มันทำให้การตัดสินนั้นเป็นจุดเริ่มต้นร่วมกัน
กรณีขอบเขตที่เป็นประโยชน์
ไม่ใช่ว่าการวิ่งนำร่องทุกครั้งจะต้องมีเอกสารจำนวนมาก
ล็อตนำร่องแบบธรรมดาสำหรับบอร์ดที่ครบกำหนดแล้วอาจต้องการเพียงการตรวจสอบฝีมือแรงงาน การยืนยันการทำงานขั้นพื้นฐาน และบันทึกการตรวจสอบและการจัดส่งขั้นพื้นฐานเท่านั้น ในกรณีดังกล่าว การบังคับให้มีแพ็คเกจคุณภาพเกินขนาดอาจทำให้โปรเจ็กต์ช้าลงโดยไม่เพิ่มมูลค่ามากนัก
แต่สิ่งที่ตรงกันข้ามก็เป็นจริงเช่นกัน
หากการดำเนินการนำร่องสนับสนุนแผงควบคุมอุตสาหกรรม อุปกรณ์อัตโนมัติ ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับพลังงาน- อุปกรณ์โทรคมนาคม ผลิตภัณฑ์สนับสนุนทางการแพทย์ หรือการออกแบบที่คาดว่าจะขยายเป็นการผลิตเป็นชุด เกณฑ์การยอมรับควรมีการพิจารณาอย่างรอบคอบมากขึ้น
ยิ่งผลลัพธ์นำร่องจะมีอิทธิพลต่อการอนุมัติการจัดหา การหยุดการออกแบบ การลงทุนอุปกรณ์ทดสอบ หรือการเปิดตัวการผลิตมากเท่าใด เกณฑ์การยอมรับก็ควรเขียนให้ชัดเจนมากขึ้นก่อนที่จะเริ่มการสร้าง
สิ่งนี้มีความหมายสำหรับผู้ซื้อ
เกณฑ์การยอมรับไม่ได้เป็นเพียงเอกสารคุณภาพเท่านั้น
เป็นเครื่องมือในการตัดสินใจ
ช่วยให้ผู้ซื้อ พันธมิตร EMS และทีมวิศวกรเข้าใจว่าการดำเนินการนำร่องควรจะพิสูจน์อะไร นอกจากนี้ยังลดความเสี่ยงที่จะเกิดความขัดแย้งในช่วงหลัง-หลังจากที่ประกอบบอร์ดแล้ว
การดำเนินการประกอบ PCB นำร่องควรตอบคำถามเชิงปฏิบัติ:
การออกแบบ แผนการจัดหา กระบวนการประกอบ วิธีทดสอบ และแพ็คเกจเอกสารประกอบนี้สามารถสนับสนุนขั้นตอนต่อไปได้หรือไม่
หากเกณฑ์การยอมรับไม่ชัดเจน คำตอบก็จะคลุมเครือเช่นกัน
นั่นคือเหตุผลที่ผู้ซื้อควรกำหนดเกณฑ์การยอมรับก่อนที่จะเริ่มดำเนินการนำร่อง ไม่ใช่หลังจากเริ่มการตรวจสอบแล้ว
บทสรุป
การดำเนินการประกอบ PCB นำร่องมีประโยชน์มากที่สุดเมื่อทุกคนรู้ว่าความสำเร็จจะเป็นอย่างไรก่อนที่การประกอบจะเริ่มขึ้น
เกณฑ์การยอมรับควรกำหนดความคาดหวังด้านฝีมือแรงงาน เงื่อนไขการทดสอบการทำงาน ขอบเขตการตรวจสอบ ตรรกะในการสุ่มตัวอย่าง กฎการเปลี่ยนส่วนประกอบ ขีดจำกัดการทำงานซ้ำ ความต้องการด้านเอกสารประกอบ และข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือการติดฉลากที่เกี่ยวข้อง
เป้าหมายไม่ใช่เพื่อให้นักบินทำงานเป็นระบบราชการ เป้าหมายคือการทำให้มันมีประโยชน์
เมื่อเกณฑ์การยอมรับชัดเจน ผู้ซื้อจะได้รับมากกว่าแผงประกอบ ผู้ซื้อจะได้รับการตัดสินใจที่สะอาดกว่าว่าโครงการพร้อมสำหรับขั้นตอนต่อไปหรือไม่
สำหรับผู้ซื้อ OEM ที่เตรียมการสร้างนำร่อง STHL สามารถตรวจสอบแพ็คเกจการสร้างได้จากการประกอบ PCBและการทดสอบและตรวจสอบมุมมองก่อนเสนอราคาหรือวางแผนการผลิต ส่งไฟล์ของคุณผ่านทางขอใบเสนอราคาหรือติดต่อเราโดยตรงได้ที่info@pcba-china.com.
คำถามที่พบบ่อย
เกณฑ์การยอมรับในการประกอบ PCB นำร่องมีอะไรบ้าง
เกณฑ์การยอมรับคือกฎที่เป็นลายลักษณ์อักษรที่ใช้ในการตัดสินใจว่าการสร้างนำร่องนั้นยอมรับได้ ต้องการการตรวจสอบ ต้องมีการทำงานซ้ำ อาจได้รับการยอมรับภายใต้การใช้งานที่บันทึกไว้-ตามที่-ได้รับการอนุมัติ หรือควรถูกปฏิเสธ โดยทั่วไปจะครอบคลุมถึงฝีมือการผลิต การทดสอบการทำงาน ขอบเขตการตรวจสอบ เอกสาร ขีดจำกัดในการทำใหม่ กฎเกณฑ์เกี่ยวกับวัสดุ และข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์
เหตุใดจึงควรกำหนดเกณฑ์การยอมรับก่อนเริ่มดำเนินการนำร่อง
เนื่องจากการตัดสินใจยอมรับล่าช้ามักทำให้เกิดความล่าช้า ความขัดแย้ง และผลลัพธ์ของโครงการนำร่องที่ไม่ชัดเจน การกำหนดเกณฑ์ก่อนเริ่มการก่อสร้างช่วยให้ผู้ซื้อและคู่ค้า EMS เข้าใจว่าการดำเนินการนำร่องควรจะพิสูจน์อะไร
IPC-A-610 เพียงพอสำหรับการยอมรับการประกอบ PCB นำร่องหรือไม่
IPC-A-610 อาจเป็นพื้นฐานด้านฝีมือการที่มีประโยชน์ แต่โดยปกติแล้วจะไม่เพียงพอโดยตัวมันเอง การยอมรับการนำร่องควรรวมถึง-การทดสอบการทำงานเฉพาะของผลิตภัณฑ์ กฎการสุ่มตัวอย่าง ความต้องการด้านเอกสาร การอนุมัติวัสดุ ขีดจำกัดการทำงานซ้ำ และเกณฑ์การตัดสินใจในขั้นต่อไป
การประกอบ PCB นำร่องทุกครั้งควรต้องมีการทดสอบการทำงานเต็มรูปแบบหรือไม่?
ไม่เสมอไป บอร์ดที่เติบโตเต็มที่บางบอร์ดอาจต้องการเพียงการยืนยันการทำงานขั้นพื้นฐานเท่านั้น ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ที่ละเอียดอ่อนหรือซับซ้อน-อาจต้องมีการตรวจสอบ FCT, ICT, X- ที่ละเอียดมากขึ้น การตรวจสอบสภาพแวดล้อม หรือ-ขั้นตอนการตรวจสอบความถูกต้องเฉพาะของลูกค้า
